Глонасс GPS-трекер СИГНАЛ S-2551 в Челябинске

Сигнал S-2551 – новая автомобильная система оповещения и мониторинга на основе стандарта связи GSM с ГЛОНАСС/GPS-приемником. Имеет встроенный аккумулятор для обеспечения бесперебойной работы в случае отключения основного питания, а также CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939 для считывания данных из CAN-шины автомобиля их обработки и дальнейшей передачи на телематический сервер. Поддерживает работу с двумя SIM-картами и microSD-картой объемом памяти до 32 Гб.

Устройство «Сигнал S-2551» полностью соответствует требованиям приказа №285 Министерства транспорта Российской Федерации.

Назначение и функциональные возможности

  1. мониторинг состояния транспортного средства, контроля его местоположения и перемещений, а также контроль пробега с учетом рельефа местности;
  2. контроль расхода и уровня топлива при подключении импульсных, аналоговых и цифровых датчиков уровня топлива;
  3. экстренное дистанционное информирование о несанкционированном проникновении в автомобиль, механическом воздействии на него, разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
  4. дистанционное управление подключенными устройствами и системами автомобиля, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
  5. считывание данных из CAN-шины автомобиля; обработка этих данных и передача их на телематический сервер;
  6. осуществление двухсторонней громкой связи с водителем;
  7. работа с двумя SIM-картами;
  8. работа от встроенного аккумулятора до 4-х часов при отключении основного питания;
  9. поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб;
  10. поддержка протокола EGTS.

Основные технические характеристики устройства «Сигнал S-2551»

Рабочее напряжение питания, В* 8,5...48
Минимальное напряжение питания для включения прибора, В 6
Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**, мА 110
Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА 40
Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА 300
Встроенная АКБ Li-Po 3,7 V, до 1200 мА/ч
Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания есть
Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч 4
Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч 6
Общее количество дискретных входных линий 3
Количество дискретных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов 2
Общее количество аналоговых входных линий 3
Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные 2
Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В 0...5 для линии A10...31 для линий A2 и А3
Определение работы двигателя по напряжению в бортовой сети автомобиля есть
Датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона есть
Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g 24
Измерение пробега с учетом рельефа местности (с использованием скорости по высоте) есть
Количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления внешними устройствами 4
Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА 500
Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В 31
Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) 61440
Количество записей на карту SD До 300000
Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с 1 — 3600 и/или по факту события
Каналы передачи данных по GSM SMS, GPRS, CSD
Алгоритм экономии трафика в роуминге есть
Соответствие требованиям Приказа №285 Минтранса РФ (в т.ч. поддержка протокола EGTS) да
Возможность управления по SMS и DTMF есть
Количество используемых SIM-карт 2
Возможность работы с ЧИП-СИМ-картой (в том числе MVNO) есть
Максимальное количество абонентов для SMS и/или голосового оповещения 5
Проводной интерфейс для выполнения настроек, управления и передачи данных USB
Зарядка встроенного аккумулятора по USB есть
Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается телеметрическая информация 2
Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD есть
Автоматическое обновление прошивки есть
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-485 6
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-232 1
Контроль работы двигателя по питанию есть
CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939 есть
Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры 1-Wire
Считывание кодов ключей TouchMemoryпо шине 1-Wire есть
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры 4
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры есть
Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания есть
Сопротивление и мощность подключаемого динамика 4 Ом - до 1,5 Вт8 Ом - до 1,0 Вт
Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове есть
Степень защиты корпуса IP43
Датчик вскрытия корпуса опционально
Максимально допустимая перегрузка при ударах, g 24
Температура хранения со встроенной АКБ***, оC -10…+60
Температура хранения без встроенной АКБ, оC -50…+125
Рабочая температура со встроенной АКБ, оC -20 … +60
Рабочая температура без встроенной АКБ, оC -40… +85
Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC 0 … +50
Повышенная влажность при 35оС, % 95
Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм 105х78х20,5
Масса системного блока, кг 0,105

*  - При превышении номиналов срабатывает схема защиты по питанию.
** - При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое потребление может превышать 500 мА.
*** - При хранении и эксплуатации устройства за пределами указанных температур рекомендуется отключать и удалять встроенную АКБ из устройства во избежание повреждения АКБ и устройства.

Комплектация*

  1. системный блок изделия СИГНАЛ S-2551 с ГЛОНАСС/GPS-приемником - 1 шт.;
  2. ГЛОНАСС/GPS-антенна - 1 шт.;
  3. GSM-антенна - 1 шт.;
  4. предохранитель 1 А - 2 шт.;
  5. держатель предохранителя - 1 шт.;
  6. 14-контактный кабель (жгут) типа Microfit-14 - 1 шт.;
  7. 6-контактный кабель (жгут) типа Microfit-6 - 1 шт.;
  8. 4-контактный кабель (жгут) типа Microfit-4 - 1 шт.;
  9. интерфейсный кабель с разъемом MiniUSB - 1шт.;
  10. компакт-диск с программами и документацией - 1 шт.;
  11. упаковка - 1 шт.

* - комплектация может быть изменена по желанию заказчика.

Схема подключения СИГНАЛ S-2551 для монтажников

Хотите заказать Глонасс GPS-трекер СИГНАЛ S-2551?

Оставьте свои контактные данные, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время для подтверждения заказа

На нашем сайте мы используем cookie для сбора информации технического характера.
В частности, для персонифицированной работы сайта мы обрабатываем IP-адрес региона вашего местоположения.

Отправить заявку

на Глонасс GPS-трекер СИГНАЛ S-2551